immer wieder drängt sich die markante Silhouette des Matterhorns in unseren Blick
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Sairécabur 5980 m ü.M. [09.04.2013] Nach einem Ruhetag in San Pedro de Atacama, während dem wir „nur“ unsere Weiterreise nach Bolivien geplant und bei einem lokalen Anbieter gebucht hatten, kauften wir auf dem Markt noch eines der hiesigen Wundermittel, dass für die bessere Verträglichkeit der Höhe helfen soll. Unser „Padre“ im Hostal malte uns auf die Karte von San Pedro de Atacama ein, wo wir das Wunder bewirkende Chachacoma – ein Thymian-ähnliches Kraut – kaufen können. Ansonsten hätte es auch Mate de Coca gegeben… Jedenfalls tranken wir viel Wasser und 2 Liter Chachacoma-Tee und gönnten uns hinsichtlich unserem Vorhaben etwas Ruhe an diesem Tag. [09.04.2013] Am Morgen holte uns der […]
2 Sommernächte und -tage draussen… [15. – 17. August 2013] Die Berge um die Gemmi faszinieren uns immer wieder. Mittlerweilen kennen wir dort einige von oben und meinen das dies – sei es zum Wandern, zum Klettern, zum Bergsteigen oder zur Kombination aller Dreien – eines der schönsten Gebieten ist, welches das Berner Oberland bietet. Von der Gemmi ist der Wildstrubel via Lämmerenhütte erreichbar. Anderereits besteht am Daubenhorn, unmittelbar südwestlich vom Gemmipass, einer der spektakulärsten Klettersteige. Auf der gegenüberliegenden Seite winken zwei schöne Hochtourenberge mit einer der besten Panoramasichten, die es überhaupt gibt: Rinderhorn und Balmhorn. Per Bergbahn erreichten wir von Kandersteg aus die Bergstation Sunnbühel, von dort marschierten […]
vom himalayischen Leh ins subtropische Delhi ein kurzer Flug in eine andere Welt [29th of april, 2016] Gerne wären wir überland über den berühmt-berüchtigten Rothang-La Pass in vier Tagen nach Delhi gereist, doch die hohen Pässe, welche Ladakh mit dem Rest der Welt verbinden, sind noch längst in Wintersperre. Ein paar Tage zuvor hatten wir den Jeep von Sky High Treks mit schlechten Pneus über den zweithöchsten befahrbaren Pass der Welt, dem Tanglang La (5328m) geschoben und das hatte uns ein bisschen Eindruck gemacht. Der Start von Leh aus, wie auch die Landungen im engen Tal des oberen Indus sind ein Unterfangen für sich. Die Flieger, meistens mittelgrosse Mittelstreckenmaschinen, verlassen […]
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